Надолго ли – неизвестно. Предыдущему мэру так и не удалось добиться стабильной работы легендарных часов.

По информации департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, сейчас «по ул. Красный проспект,11 в помещении, где установлен часовой механизм, идет ремонт. После окончания ремонтных работ будет проведено ежегодное сервисное обслуживание часового механизма. Ориентировочно дата включения 25 апреля 2024 года».

Часы в «Доме под часами» в последние годы больше стояли, нежели шли. В 2023 году, к 130-летию Новосибирска их хотели отремонтировать, но так и не починили. Одна из ближайших по времени поломок — март 2020 года. А еще раньше стрелки часов замирали в начале октября 2019 года — спустя примерно месяц после выборов мэра Новосибирска. Тогда же, на встрече мэра города Анатолия Локтя с журналистами, наш корреспондент сообщил градоначальнику об остановке часов. Мэр был удивлен. И в тот же день механизм был приведен в порядок! Часы пошли. Но совсем недолго и снова остановились.

Часы, ставшие одним из символов Новосибирска, работали с 1930-х годов. Их обслуживали разные организации, на балансе которых был «Дом под часами». Одним из последних, следивших за состоянием часов в годы СССР, стал проектно-конструкторский и экспериментальный институт горного машиностроения «Сибгипрогормаш». В штате института был часовщик Анатолий Ольшанский, он долгие годы поддерживал рабочее состояние механизма.

«Зима часам вообще противопоказана. На шестерни лед намерзает, приходится либо тормозной жидкостью «поливать», либо соскабливать наледь. Такая вот тонкость. Когда установится благоприятная температура, часы будут идти как надо», — рассказывал Ольшанский «Вечернему Новосибирску» в 2009 году.

Он пояснил, что механизм часов похож будильник: «Вот был у вас дома в детстве, наверное, обычный механический будильник? Если его разобрать, то он получится один к одному с этими часами. В них встроен семидневный завод». О происхождении часов есть немало легенд, но вероятнее всего, все детали часов выполнены в Новосибирске на заводе «Труд» в начале 1930-х годов.