Новосибирские реставраторы создали точную копию легендарной "Катюши"

WP_Post::__set_state(array( 'ID' => 53291, 'post_author' => '1', 'post_date' => '2024-02-24 12:52:44', 'post_date_gmt' => '2024-02-24 05:52:44', 'post_content' => 'Теперь известная боевая машина – неизменная участница парадов Победы в областной столице Новосибирские реставраторы создали точную копию известной боевой машины времен Великой Отечественной войны. Легендарная "Катюша" теперь неизменная участница парадов Победы в областной столице. Машину воссоздала семья новосибирских реставраторов. Два года собирали ее на своей даче. В архивах нашли оригинальные чертежи, сделали кабину, раму, кузов. Изюминка "Катюши" оригинальный моторный щит. "Как мы потом выяснили, он был обнаружен во время раскопок. На нем даже есть пулевые отверстия, что говорит о том, он участвовал в сражении", рассказывает реставратор Семён Давидович. Боевой автомобиль точная копия образца 1941 года. Реставраторы рассказывают, первая "Катюша" была выпущена буквально за полдня до начала войны, 21 июня. В коллекции Музея ретротехники есть реплика броневика БА-20. У машины тоже своя история. "Экипаж из трех человек водитель, командир и стрелок. В стрелки, как правило, брали крепких ребят, чтобы можно было плечевыми упорами поворачивать башню, так как механизма поворота башни не было", рассказывает председатель совета Клуба военно-исторической техники "Стальная гвардия Сибири" Виктор Киселёв. Машину разработали в 30-х годах прошлого века. Крещение прошла в монгольской степи, в боях у реки Халхин-Гол. Броневик может разгоняться до 90 километров в час. В те времена считался одним из самых легких и маневренных. Спереди были предусмотрены специальные люки, которые во время движения открывались, а во время боя закрывались, чтобы пули не попали в радиатор. Но в Великую Отечественную войну броневик себя не проявил. Выяснилось, что ему не по силам бездорожье, и в 1942 году машину сняли с производства. Над репликой БА-20 реставраторам пришлось потрудиться. Все детали изготавливали собственноручно, кроме люка на башне. Для этого идеально подошел казан для плова. Все машины на ходу. Легендарная "Катюша" не раз участвовала в параде Победы. Возможно, новосибирцы увидят ее и в этом году. Реставраторы начали готовиться к 9 Мая. / Текст: ГТРК «Новосибирск» / Текст: Анастасия Болотина / фото: Вести Новосибирск http://www.nsktv.ru/news/obshchestvo/nov…', 'post_title' => 'Новосибирские реставраторы создали точную копию легендарной "Катюши"', 'post_excerpt' => '', 'post_status' => 'publish', 'comment_status' => 'open', 'ping_status' => 'closed', 'post_password' => '', 'post_name' => 'novosibirskie-restavratory-sozdali-tochnuyu-kopiyu-legendarnoy-katyushi', 'to_ping' => '', 'pinged' => '', 'post_modified' => '2024-02-24 12:52:44', 'post_modified_gmt' => '2024-02-24 05:52:44', 'post_content_filtered' => '', 'post_parent' => 0, 'guid' => 'https://27272.ru/novosibirskie-restavratory-sozdali-tochnuyu-kopiyu-legendarnoy-katyushi/', 'menu_order' => 0, 'post_type' => 'post', 'post_mime_type' => '', 'comment_count' => '0', 'filter' => 'raw', ))

24 февраля 2024 Просмотров: 178 Комментарии: 0

( Пока оценок нет )

Теперь известная боевая машина – неизменная участница парадов Победы в областной столице

Новосибирские реставраторы создали точную копию известной боевой машины времен Великой Отечественной войны. Легендарная «Катюша» теперь неизменная участница парадов Победы в областной столице.

Машину воссоздала семья новосибирских реставраторов. Два года собирали ее на своей даче. В архивах нашли оригинальные чертежи, сделали кабину, раму, кузов. Изюминка «Катюши» оригинальный моторный щит.

«Как мы потом выяснили, он был обнаружен во время раскопок. На нем даже есть пулевые отверстия, что говорит о том, он участвовал в сражении», рассказывает реставратор Семён Давидович.

Боевой автомобиль точная копия образца 1941 года. Реставраторы рассказывают, первая «Катюша» была выпущена буквально за полдня до начала войны, 21 июня.

В коллекции Музея ретротехники есть реплика броневика БА-20. У машины тоже своя история.

«Экипаж из трех человек водитель, командир и стрелок. В стрелки, как правило, брали крепких ребят, чтобы можно было плечевыми упорами поворачивать башню, так как механизма поворота башни не было», рассказывает председатель совета Клуба военно-исторической техники «Стальная гвардия Сибири» Виктор Киселёв.

Машину разработали в 30-х годах прошлого века. Крещение прошла в монгольской степи, в боях у реки Халхин-Гол. Броневик может разгоняться до 90 километров в час. В те времена считался одним из самых легких и маневренных.

Спереди были предусмотрены специальные люки, которые во время движения открывались, а во время боя закрывались, чтобы пули не попали в радиатор.

Но в Великую Отечественную войну броневик себя не проявил. Выяснилось, что ему не по силам бездорожье, и в 1942 году машину сняли с производства. Над репликой БА-20 реставраторам пришлось потрудиться. Все детали изготавливали собственноручно, кроме люка на башне. Для этого идеально подошел казан для плова.

Все машины на ходу. Легендарная «Катюша» не раз участвовала в параде Победы. Возможно, новосибирцы увидят ее и в этом году. Реставраторы начали готовиться к 9 Мая.

/ Текст: ГТРК «Новосибирск» / Текст: Анастасия Болотина / фото: Вести Новосибирск

http://www.nsktv.ru/news/obshchestvo/nov…

Новосибирская областная общественная организация ветеранов (пенсионеров) войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов (Областной совет ветеранов)

Добавить комментарий