У трамвая серии Т701 четырехдверный кузов — по одной одностворчатой двери впереди и сзади, а две двустворчатые — в центральной низкопольной части.

В Новосибирск доставлены из Минска три машинокомплекта трамвайного вагона современной модели Т701.

«Они будут использоваться для модернизации трамваев на базе совместного российско-белорусского предприятия ООО «БКМ-Сибирь». Всего по соглашению поставят 20 таких машинокомплектов», — сообщает пресс-центр мэрии столицы Сибири.

Завтра, 12 августа, в правобережном трамвайном депо МКП «ГЭТ» состоится разгрузка поступивших вагонов. В мероприятии примут участие начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса Иосиф Кодалаев, заместитель начальника департамента- начальник управления пассажирских перевозок Владимир Кондауров, директор МКП «ГЭТ» Константин Прокин, директор ООО «БКМ Сибирь» Александр Игонин.

Напомним, что ранее в Новосибирске проходил конкурс на модернизацию 20 трамваев. Старые вагоны должны получить новые кузовы, электрооборудование и кондиционеры. Тележки останутся старыми, но также будут капитально отремонтированы. Стартовая стоимость контракта – 900,6 млн рублей. Один вагон по примерным подсчетам стоит 45 млн рублей.

В салоне – 37 мест для сидения, из них восемь – на низком полу.

Чтобы подняться на высокопольную часть над передней или задней трамвайной тележкой, во всех случаях нужно будет сделать два шага по ступенькам.

Переменный уровень пола в салоне нового трамвая Т701 – компромиссный вариант. Дело в том, что эта модель создается под проект модернизации старого трамвайного парка в Новосибирске.