На первом этапе должна быть продлена Дзержинская линия. На станции Золотая Нива должен появится перекрестный съезд. Следующая станция – Гусинобродская. Еще одна обязательная точка – это строительство Волочаевского метродепо.

Второй этап строительства – продление Ленинской линии в западной части города, третий – продление Ленинской линии в правобережной части города – станция Северная, строительство которой планируется в районе бывшего городского аэропорта.

«Нужно просмотреть всю градостроительную документацию, ее проанализировать, понять, какие створы у нас на сегодняшний день позволяют строить линии метрополитена, а что-то уже застроено», – сообщил первый заместитель мэра Олег Клемешов.

Анализ позволит определить очередность выполнения работ. Для этого будет создано новое казенное учреждение, которое возьмет на себя функции заказчика. МУП «МетроМир» на сегодня недееспособен, констатируют в мэрии.

«Планируем, что в начале июня МКУ приступит к работе – штатное расписание уже практически утверждено. Конец июля, максимум август месяц – объявление конкурсных процедур по Дзержинской линии», – добавил первый заместитель мэра.