В Новосибирске научились делать топливо для машин из пластиковых пакетов

WP_Post::__set_state(array( 'ID' => 49174, 'post_author' => '1', 'post_date' => '2023-12-21 23:24:32', 'post_date_gmt' => '2023-12-21 16:24:32', 'post_content' => 'Новосибирские ученые изобрели новый способ переработки пластика - из пакетов, которые не подходят для утилизации, будут делать синтетическое топливо Тонкий полиэтилен "маечек" крупные компании не перерабатывают, утилизируют на полигонах, что токсично для окружающей среды. "Толщина их бывает всего несколько микрон, и отсортировать их почти невозможно. К тому же они сильно загрязнены, часто порваны, и при утилизации такой смеси оборудование может сломаться", пояснил руководитель проектов компании по переработки отходов Павел Арбатский. Полезное применение неликвиду нашли новосибирские ученые. Они превращают 1500 пакетов в один литр экологически чистого синтетического топлива для автомобилей по характеристикам близкое к дизельному. Пластик при температуре 600-700 градусов без доступа воздуха переплавляют в жидкость. Пиролизное масло – смесь углеводородов – веществ, которые близки к нефтяным. В нем много различных токсинов, канцерогенов, оно вязкое, с запахом пережженного мусора. Использовать в баке такое нельзя. Катализаторы превращают его в топливо. "Каталитические технологии позволяют получать продукты с максимальной экологичностью. Технология может селективно удалять серу, хлор, превратить в отдельно лежащие продукты, например, можно создать пористую структуру катализатора, где буду собираться примеси", рассказала заведующая лабораторией Новосибирского государственного университета Екатерина Пархомчук. Катализатор никелевый порошок засыпают в специальную установку. Смесь проходит по стальным микрокапиллярам. Под высоким давлением водорода при температуре 300 градусов масло с букетом вредных веществ превращается в экологически чистое топливо, которое можно заливать в бак. "Водород превращает их в соединения, которые не пахнут. Для каждого вида топлива требуется состав с особыми характеристиками. Добавление водорода способствует тому, чтобы получить их", рассказывает младший научный сотрудник Новосибирского государственного университета Екатерина Воробьёва. Поучается экологически чистое синтетическое топливо, не опасное для двигателя машины, с безопасными выхлопами. Ученые дорабатывают технологию вместе с ярославской компанией по переработке отходов. Осталось провести несколько исследований, и, возможно, уже через год новое моторное топливо марки ДТ можно будет заливать в баки автомобилей. / Текст: ГТРК «Новосибирск» / Текст: Анастасия Путинцева http://www.nsktv.ru/news/technology/v_no…', 'post_title' => 'В Новосибирске научились делать топливо для машин из пластиковых пакетов', 'post_excerpt' => '', 'post_status' => 'publish', 'comment_status' => 'open', 'ping_status' => 'closed', 'post_password' => '', 'post_name' => 'v-novosibirske-nauchilis-delat-toplivo-dlya-mashin-iz-plastikovykh-paketov', 'to_ping' => '', 'pinged' => '', 'post_modified' => '2023-12-21 23:24:32', 'post_modified_gmt' => '2023-12-21 16:24:32', 'post_content_filtered' => '', 'post_parent' => 0, 'guid' => 'https://27272.ru/v-novosibirske-nauchilis-delat-toplivo-dlya-mashin-iz-plastikovykh-paketov/', 'menu_order' => 0, 'post_type' => 'post', 'post_mime_type' => '', 'comment_count' => '0', 'filter' => 'raw', ))

21 декабря 2023 Просмотров: 172 Комментарии: 0

( Пока оценок нет )

Новосибирские ученые изобрели новый способ переработки пластика — из пакетов, которые не подходят для утилизации, будут делать синтетическое топливо

Тонкий полиэтилен «маечек» крупные компании не перерабатывают, утилизируют на полигонах, что токсично для окружающей среды.

«Толщина их бывает всего несколько микрон, и отсортировать их почти невозможно. К тому же они сильно загрязнены, часто порваны, и при утилизации такой смеси оборудование может сломаться», пояснил руководитель проектов компании по переработки отходов Павел Арбатский.

Полезное применение неликвиду нашли новосибирские ученые. Они превращают 1500 пакетов в один литр экологически чистого синтетического топлива для автомобилей по характеристикам близкое к дизельному. Пластик при температуре 600-700 градусов без доступа воздуха переплавляют в жидкость.

Пиролизное масло – смесь углеводородов – веществ, которые близки к нефтяным. В нем много различных токсинов, канцерогенов, оно вязкое, с запахом пережженного мусора. Использовать в баке такое нельзя. Катализаторы превращают его в топливо.

«Каталитические технологии позволяют получать продукты с максимальной экологичностью. Технология может селективно удалять серу, хлор, превратить в отдельно лежащие продукты, например, можно создать пористую структуру катализатора, где буду собираться примеси», рассказала заведующая лабораторией Новосибирского государственного университета Екатерина Пархомчук.

Катализатор никелевый порошок засыпают в специальную установку. Смесь проходит по стальным микрокапиллярам. Под высоким давлением водорода при температуре 300 градусов масло с букетом вредных веществ превращается в экологически чистое топливо, которое можно заливать в бак.

«Водород превращает их в соединения, которые не пахнут. Для каждого вида топлива требуется состав с особыми характеристиками. Добавление водорода способствует тому, чтобы получить их», рассказывает младший научный сотрудник Новосибирского государственного университета Екатерина Воробьёва.

Поучается экологически чистое синтетическое топливо, не опасное для двигателя машины, с безопасными выхлопами. Ученые дорабатывают технологию вместе с ярославской компанией по переработке отходов. Осталось провести несколько исследований, и, возможно, уже через год новое моторное топливо марки ДТ можно будет заливать в баки автомобилей.

/ Текст: ГТРК «Новосибирск» / Текст: Анастасия Путинцева

http://www.nsktv.ru/news/technology/v_no…

Новосибирская областная общественная организация ветеранов (пенсионеров) войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов (Областной совет ветеранов)

Добавить комментарий