До этого времени всем заинтересованным сторонам придется проделать огромную работу – от строительства самих БПЛА до создания необходимых и легких условий по их использованию.

По словам гендиректора предприятии «МИИ» Александра Кайзера, количество способов применения БПЛА бесконечно, однако, до сих пор не решена административная проблема. «В текущем режиме использование беспилотников в пределах городов бесполезно. Любой запуск обычного дрона требует множества согласований, и это если БПЛА запускает физлицо. Если речь о лице юридическом, о страховании, фиксации записей, то количество бумажной волокиты вырастет в разы», — рассказал он в ходе стратегической сессии «Беспилотные авиасистемы в «Умном городе» в рамках проектно-образовательного интенсива «Остров-2024» в Новосибирске.

Решение проблемы представитель бизнеса видит в установке на все летательные аппараты маяков для обозначения «своего» БПЛА с номером и координатами, обязательном страховании и создании саморегулируемых организаций, которые решат проблему с излишним регулированием государства деятельности эксплуатантов и сместит фокус контроля на результат деятельности. Такой вариант, по словам участников стратегической сессии, отлично вписывается в концепцию «Умного города», ведь это, в первую очередь, грамотное распределение ресурсов. Об этом заявил представитель новосибирский компании по производству электрооборудования «Вега-абсолют» Федор Данилин.